BIG対応!!正規OZ美!!19in☆オールフルチタンピアス仕様!!セルシオシーマジェスタアリストクラウンヴェルファイアフーガレクサスSCGSソアラZ

ＯＺのアルミは世界規模のトップブランドを誇るだけあって、耐久性も高く、造りも丁寧で知られていますし、デザインもイタリアブランドらしく、一目で解るほどに品のある上品さがあってとっても良いですよね♪車に詳しい方はご存知かと思いますが、ＯＺの高クラスホイールに導入されておりますあのガッシリとした厚みのある合金裏面リムの形状設計。。。突然の衝撃時等に備え、クラックやリム曲がり等の耐強度性を兼ね備えた設計のようで、ホイルのひび割れ等のクラックや破損等も確かにあまり耳にしませんし、見た感じでも他アルミとは違い、強そうですょね♪ さすがです(#^.^#)★こちらは私的に、ロングセラー並のヒット商品でした♪（●＾o＾●）やっぱりデザインも品があってすごくイィし、ＯＺのミケランジェロは通常グレードの普通アルミリムもありますが、定価からしても格差の差があるだけあって、こちらは最高峰ハイスペックモデル　パテントリップリムです！！さらにしかも、現状のリムもさほど目立つような傷も無く結構綺麗にもしてるしで、さっきから見てても、なんか別格な雰囲気で非常にカッコ良いです♪♪ (#^.^#)◎基本的には美品専門でやってる私ですが、当時物のアルミとしては、美モノに限りの仕入れなだけに、なかなかこうして状態の良いモノも少なくなってきました。。。◆世界のトップブランド Ｏ・Ｚ。。。さらにその中でも本物の根強さ、非常に人気を誇るＯＺ ミケランジェロⅡ…。。。＠末広がり感をもたせ、ディスク面最大限にまで伸びたスポークフェイスに、強力に存在感と重圧感を感じさせながらも知的なワルっぽさというかなんというか、品があって大人っぽい紳士的な感じで、スポーク部には、さり気なく二重に段をつけたデザインを施してある所やディスク面にはほのかに逆ゾリ感を交え、ディスク面の拡率化を図りながらも、このメリハリの効いたデザインがたまらない♪しかも、ディスク面サイドには 『 Ｏ・Ｚ 』 の刻印ロゴがコレマタ、上品で非常にカッコ良く正規ＯＺの貴品と上品さをも感じさ、非常に目を惹かれます。。。♪(#^.^#)ディスク面には落ちつきみのある色味の深いシルバーを採用。そして、リムにはそこらへんのアルミとは別格の雰囲気とこの最高クラスアルミの象徴とも言えるステンレス製パテントリップリム。これまたこの、ステンレスリムのこの輝きと色味がまたたまらない。。。メッキリムやアルマイトリムなど、一般的なアルミホイールリムは経年劣化により必ずニゴリ、ボヤケの劣化により衰退してきますが、フルステンものでのパテントリップリムでは材質そのものによる鏡面出し。。。ステンレス製なので色褪せにも強く、腐食も寄せ付けない。さらには金属種としても材質も硬く、洗車傷なんかにも強いと聞きますょね♪パテントリップリングリム。。。 　このステンレス独特の色味と輝きを知る者なら見れば一撃で解りますよね♪♪。。。(#^.^#)そこへコレマタさり気なく、リムサイドへは、　　　　『 『 ＯＺ ＲＡＣＩＮＧ 』 』　のブラックロゴをチョイス♪♪ （●＾o＾●）♪゛やはりこの、わざとらしさの無いサリ気なさが正規ＯＺの貴品と、最上級モデルとの格差、上品さをも感じさせコレマタとってもカッコ良く、非常に目を惹かれます。。。(#^.^#)やはりなんか、ワンランク上!! といったような格付けされたような別格な雰囲気をも感じさせるアルミですょね！さすがです♪（●＾o＾●）■ＢＩＧキャリパー対応。セルシオ等の純正ＢＩＧキャリパー仕様車などをはじめ、カスタムキャリパーやキャリパーカバーの装着車などに対応し、後々の足廻り変更時などでもトラブル回避が望め、とってもイイですょね♪(^O^)ノ■多角メッキリング Ｏ・Ｚ エンブレムロゴ・センターオーナメント仕様。■裏面インナー腐食防止防腐塗装対策対応・後期モデル。■ディスクサイド『 Ｏ・Ｚ 』 彫り刻印ロゴ。このサリ気ない感じがまたオシャレで、正規ＯＺの気品と上品さをも感じさせ、いやらしさなく別格クラスさをアピールし、非常に目を惹かれます。。。(#^.^#)■正規品の証　『 Ｏ・Ｚ 』 正規刻印あり。■イタリア製 『 ＭＥＤＥ ＩＮ ＩＴＡＬＹ 』 刻印あり。　　　　　　　　　　　　　　（中国等、他国委託製造モノではありません）皆様もよくご存知のとうり、ＯＺ社が本陣を構える本場、イタリア製となっております♪♪（●＾o＾●）■オールフルチタン・エアーバルブノズルポイント 及び エアーバルブキャップ仕様。◆耐熱対候エアーバルブコア・高圧維持レッド耐強化バルブコア仕様。　（フロントタイヤのローテついでに４本共にチェックを実施。　　　ノーマルコアが少し微妙な感じだったので４本共に全て新品のレッドコアに全新品交換しておきました！(#^.^#)♪）■オールＯ・Ｚ / TITAN 刻印ロゴ・ オールチタンピアスでのオールフル仕様。チタン製ピアスにより走り軽量化はもちろんのこと、回転率軽減による燃費向上を図りながらも、ダミーの飾りピアスを付けただけの物とは違い、こちら最上段モデルとなる高クラスアルミのオペラでは、その平型ピアスで締付け面積を確保しながらも、チタン製ピアスにより、軽量でありながら強硬の材質といった、歪み防止等によるピアスボルトの強度性の追求は勿論の事、腐食に強く、いつまでもその美しさが色褪せる事の無さを極限まで追求した…ホームセンターなんかに行くとわかりますが、チタン製は普通の小ボルトでさえも1本が800円～とかくらいします。それがホイルピアスといった特注ボルトでホイール1本に表側の見える分だけでも20本付いてるので４本で計80本…、ボルトだけでも数万円分くらいは普通にいってるんじゃないでしょうか…。。。そこへこれまた当然かの如く、エアーバルブのノズル本体にいたるまでもがチタン製のようで、さらにはステンレスリムからディスク面からボルトやバルブまでと、ディスク顔面全てにおいて、サビたりの要素がありませーん（笑）この徹底したかのような美の追求とクオリティー日本ブランドのＷＯＲＫホイールなんかは1５年前と現在とではホイルの定価は半額並みですが、世界を誇るブランドＯＺ、いまだに定価がクソ高いホイールなだけあって、ＯＺは価格帯を絶対に落とさないで有名ですが、日本人も結構クオリティーには追求しますがコスト面等もあるので妥協もするのでしょうけれど、質を落としてまでまったく安売りをしようともしないイタリア人の性格なんでしょうかね。バックや靴から洋服までと、様々なほとんどの有名ブランドが集中するブランド王国、さすがのイタリー製ですねｗやっぱり最高級の別格クラスのアルミなだけあって、材料１つ惜しむ事無く、手も抜かず、部品１つからして違いますよね…。。。さすがです。。。(#^.^#)■上級クラス・パテントリップ仕様※上記のとうり、こちらのリムは上級クラスホイールに導入されております、パテントリップ仕様となります☆彡新たなる発想。「パテントリップ」 O.Z.をはじめ、世界特許をＯＺがもつ独自の技術による、全く新しい構造による交換式ステンレス製カバー型リム。ディスク面から取り付けボルトが隠れる仕組みになっており、デザインの美しさを損なわない構造となっている。パテントリップは万が一、リムを傷付けてしまっても、補修パーツ『パテントリップ・リング』の交換にて低価格で新品同様とすることができます。◆私がだいたい良さそうに思う適合車種は、14、15、17、18、ゼロ、200、210、220、クラウン、クラウンアスリート、14、15、17、18、200、210、220、マジェスタ、インフィニティ、プレジデント、10、20、30、セルシオ、レクサス ＳＣ、ＧＳ、ＲＣ、ＩＳ、Ｙ32、Ｙ33、Ｙ34セドリック、グロリア、Ｙ32、Ｙ33、Ｆ50シーマ、フーガ、14、16アリスト、ソアラ、Ｖ35、Ｖ36、スカイライン、ローレル、スープラ、フェアレディーＺ、ヴェルファイア、アルファード、オデッセイエルグランド（５穴）、マスタング、タウンカー、ステージア、そのあたりに良さそうです。（私談ですが。）　　　　　　　　■タイヤは、　Ｆ 235/35/19、　Ｒ 265/30/19　にて、 画像でもご覧のように、前・後 ４本共にスポーティー感とカスタム感を煽るべくバシッ!!っと若干引っ張り風な感じにてキッチリと組んであります♪(^o^)丿■ちなみにこちら、210後期のクラウンアスリートに装着されていたホイールです☆彡白の210クラウンでしたが、あのほのかにダークみのあるシルバーディスクが足周りをキリッっと引き締め、ボディーのホワイト感をより引き立てたコラボ感がすごく渋かった。。。さらに、設定サイズでもご覧のとうり、あの計算されたビシィ!!とした感じがたまらなく、スゴィ良く似合っててすごぃカッコ良かったです♪（●＾o＾●）なので、とくに10、20、30セルシオ、14、15、17、18、200、210、220 クラウン、アスリート、マジェスタ、14、16 アリスト、レクサス ＳＣ、ＧＳ、ＲＣ、ソアラ、Ｙ32、Ｙ33、Ｆ50シーマ、フーガ、スカイライン、そのあたりの純正フェンダーラインでのツライチ狙いですと、計算されたようなボディーラインでのツラ具合設定がある程度なところでキッチリと狙えるのではないでしょうか♪♪♪(^o^)丿＠【ホイールサイズデータ】でもご覧のとうり、ビッグワゴン、セダン車では誰もが探し求めている理想の設定サイズかと思います♪だからミケランジェロのパテンモノでは常時出玉も少ないし、すごく狙い目ですよね！(^^♪■状態については画像でもご覧のとうりですが、ディスク面は細やかな微細な小傷や非常に軽微な薄傷とかや細部等での微少な若干なりな細かい塗装の小痛み感みたいのなどなどと、細かく細かく1つ1つ些細なものまで言っていけばキリがありませんが、そういったほとんど気にもならないような軽微ななものとかでしたら近くで調べるかのようにジックリ見ればそりゃ中古なりに若干なり些細な程度や細かな使用感とか、そういったどんなに大事にしてても使用していれば徐々に少しなりなってはくるような、ごく普通に通常使用に際し伴うようなくらいな程度であれば多少なりはみられるものかもしれませんが、これといって目立つほど気になるような大きめな傷などはべつに無さそうで、色ツヤ、光沢、輝きと、基本的には比較的けっこう綺麗にしているほうのものかと思えます☆彡(^O^)ノ（あとは出品に際し洗浄後、簡単な拭き掃除程度は行っておりますが、中古なりにホイル裏面細部等での多少の汚れ残りや、細部、隅々や奥のほうとかの通常の洗車ではなかなか手の入らないような、大事にしてても自然となってくるような部分、元々汚れていて当然のような裏面の使用に伴う細かな汚れの残りや、手の込んだ清掃を要するような箇所での汚れの付着残りやその程度の使用感等くらいは当然ながら多少なりまだありますよ(^_^.)）…まぁ、いちいちここまで細かく書くことでもないのかもしれませんが(笑)■現状、リムに目立つようなヒドイ感じの傷も無し！！常識的な目で普通に見るぶんでは、見た限り４本共に、これといって気になりそうなほどのヒドメに感じるような傷は無いと思えます☆彡なので、ところどころに見られるような使用に伴うくらいな感じ程度くらいな小傷や薄線みたいなピッ、ピッ、と表面を軽くかすったような線傷みたいのや表面上での傷なんかに伴う浅エクボ？波感？みたいなものなどくらいであれば近くでよく見ましたら中古なりに多少なり感じさせられる程度くらいのものはみられるものかと思いますが、だからといっていかにもみたいなガリ傷!!とかいうようなほど目立つ感じの傷はありません、リムに目立った傷はありません！くらいの説明文でも差し支えなさそうな程度レベルかと思います☆彡 (^O^)ノただしかし、その上で当たり前の事かもしれませんがあえて補足的な文を添えましたら？お約束の文面だとは思うんですけど(笑)リムには中古なりに、近くでジックリと見ましたらば、使用に際し知らぬ間に付いてしまってたようなくらいな多少なりまばらな小キズ？エクボ傷？みたいな軽めの表面的な感じの傷等、中古なりにそういった多少の使用傷くらいのものであれば少なからず多少なりはみられはしましたが、特別これといって痛々しいほど派手な傷や、一目ですぐに目が行くようなほどにひどめの傷であれば、べつに気になるようなまでのそんな致命的なものまでの傷は無いと思います☆（たまに傷は軽いも狭いも小キズでも全てをガリ傷に変わりないという人もいるので感じ方には一応個人差あるものとします(笑)☆ (^0^)/）とまぁ、そこそこ綺麗にしてても万人に対し執拗に細かく言うなら結局はこういう文面になるわけなんですがｗとりあえず新品のように極度の神経質のような人ならどうか知りませんが中古の理解できる人なら常識的に見てリム傷などについてはまぁそれなりに、このくらいの程度レベルであれば普通に綺麗にはしているほうのものかなって届いて現物を見たときにも納得できるであろう範囲内のものだとは思っててもらって大丈夫だとは思いますけどね☆彡 (*^。^*)♪いろいろと細々と書きはしましたが、上記のとうり基本的には比較的わりと綺麗めにはしているほうのものだとも思いますし、いづれもべつにまず、さほど目立つようなほど気になるほどのものでもない程度だとも思うので、近くで見ないとさほど気にもならないレベルかとは思います。ですがまぁ、とはいっても見る人次第ではそんなに言うほど気にはならなかったり、それでもでも何でも細かい事までいちいち1つ1つ気にするような細かい神経質な人は何を言っても細かく気にしてみたりもするのでしょうけれど、とりあえず目立つ目立たないが問題というよりも、プライド的に小さな事まで完璧でないと許せないだとかいうような人や、小さな微細な傷とかしか許せないような人や、それこそ新品からが基準のような完璧を永遠と求めておられるような人であれば元々限度は超えてるのかもしれませんので、そこまで言うのでしたら一応やめといてください(笑)◆ですがそれでももし、ほんのわずかでもほんの少しでも～ｗ 少しでも傷があること自体が既に気にくわない、完全なる新品同様にこだわりたい！！とか言うのであれば、まぁ、いくらでもパテントリップリムなので交換してあげれば宜しいのではないかとも思いますが。(笑)(^o^)丿ま、中古で買ってて、たったこの程度くらいで交換までする人もたぶんあまり居ないとは思いますが…。(笑)■当然ですが、パンクやエア漏れ等は点検しました。ありません。■装着感、ボディライン納得の行く商品かと思います☆彡私的には、車に付けてしまえばべつにまず目立ちも気にもならない程度かとは思いますがやっぱり友人に譲るのとはワケが違いますし、世の中には色んな神経質な方もおられるかもしれませんので、一応説明は細かく記載しときますね☆ (笑)　あとは細かい事や小さな事を気にする、めちゃ神経質な方や中古品という事をよく理解できないような方はご遠慮下さい。【ホイル・サイズデータ】正規 ＯＺ 裏面ディスク正規刻印あり。正規国製造モノ 『Mede in ＩＴＡＬＹ』 刻印あり。ＢＩＧキャリパー対応。ワイトレボルト逃げ穴あり。オールフルチタン・ＯＺ刻印ロゴ オールピアス仕様。パテントリップリング仕様。Ｏ・Ｚ 最上段ハイスペックモデル。１９インチ、カラー：シルバー、ＰＣＤ：114.3、5穴、Ｆ 8.5Ｊ+40、Ｒ 9.5Ｊ+40、リム幅Ｆ　28ミリ、Ｒ　46ミリ、◆タイヤ残り溝は、◎フロントは、片端若干幅の片減り感みられましたので、タイヤをひっくり返して組み換え直し、溝の多いほうがまた内側へとくるようにして逆組みローテーション済みです♪（●＾o＾●）ノ※装着前のバランス再調整は必要ですが～※なので溝は内側からの多目ミゾで～　内側　　　１０分山～ 　新品イボあり～　内側 ～ センター　　　１０～８分山～　センター ～ 外側　　　８～６～４分山～　外側　　　２～０分山～とでもいったくらいな感じでしょうか☆彡 (^O^)ノ＠ただ、タイヤには個人感も大きく開く部分でもあり、タイヤ屋としてからのコメントとしては上記のような片減りしたようなタイヤを正常品としては出せませんし、気になるようでしたら完全完璧な新品タイヤに交換してから使ってくださいねとくらいにしか言えませんので上記のとうり逆組みローテなどもしており使用感ある中古タイヤにつきましては一纏めに全てオマケタイヤ扱いで～と致します☆彡(^O^)ノ　　（まあ私ならまだこれだけ溝もあれば個人的にはローテまでしていてもらえれば余裕で気にせずとりあえず使えるうちは使って、最期まで使い切ってからの交換をしますが(笑)）◎リアは、ごく普通な通常の使用に伴う細かな使用感程度はあるものかと思いますが、とくにこれといって見て気になるようなところや目立った片減りや変摩耗なんかも無さそうで、だいたい均等な感じにて～まだまだタップリと　　　８分山 / ８～９分山～　とでもいったくらいな感じでしょうか☆ (^o^)丿◆装着に精度を求める方などでハブリングを付けたい方は◆ＯＺホイールは一般的な社外ホイール汎用品ではなくＯＺ社のみの各ホイール専用シリーズ別ハブリング径状となるので、ＯＺ社製の専用品ハブリングが必要となります。ＯＺミケランジェロⅡシリーズ適合用のＯＺ正規品専用ハブリングも1台分４枚セット￥３，５８０円（中古点検済品）にて同梱販売もしていますので、高速走行など結構飛ばす方や、ローダウン等により振動が多い車体や、けっこうグイグイ運転して行かれる方等、高速時での安定性や操作性、ハンドリング、走りに精度性を求めたいという方は、比較的安価なパーツで買える安心と精度なので、せっかくでしたら、なるべく併用されて御使用になられると宜しいことかと思います☆彡 (^0^)/【 正規品ＯＺ専用ハブリング一式、『ＯＺ』刻印あり。固定スプリング入りとなります。】但し、ただいまトヨタ車系用の（６０.１Φ）しか在庫ありません。m（＿ ＿）m）◆トヨタ車でハブ径６０ミリ車に装着予定で、必要な方は落札後にお申し出ください☆彡 (^0^)/＠こちらは非常に高価なアルミとなり、あまり中古では出玉も少なめですょね！しかも、ＢＩＧキャリパー対応な上に、パテントリップ仕様です♪さらに、わりと美モノのほうで深リムは出玉も少なく、確実に周りに差を付け、ご覧のとうり設定サイズ的にもナカナカの勝負ホイルになるかと思いますのできっと早い者勝ちかと思いますよ(#^.^#)　＠存在感を持たせながらも迫力のある別格な雰囲気で品のある上品な大人な感じがお好みの方には非常に良いかと思います♪ (^o^)丿それでは、お決まりのノークレーム、ノーリターンにて、どうぞ宜しくお願い致します☆彡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊※　《 追加オーダーオプション 》　※“当店にて” タイヤ・ホイールセットをお買い上げ頂いたお客様へ♪ （●＾o＾●）ノ゛◆　ホイールバランス調整　◆４本一台分　　　（５５０円 / １本）　￥２，２００ -☆特典サービス価格となりますので４本すべて調整での一台分セット価格のみとさせて頂きます☆彡走りに精度性を求められる方や、高速走行の多い方、確認の意味でのバランスチェックを求める方などには確実性、安心の証明ともなり、とってもお奨めですょね♪(^O^)゛４本すべて現時点での再微調整を、前後４本共にＩＮ側　“ ０ ”　　-　　ＯＵＴ側　“ ０ ”と、オール０値のピシャリの数値が出るまでキッチリと完璧に出し直してから確実に出荷いたします♪♪ (^O^)ノ゛※新品ウェイト、再生・既存のウェイトとで併用し、最小限での再微調整を行っていきます☆彡まずは現状値を測定し、大幅にバランスがズレている場合や、あちこちウェイトだらけになってしまうような場合には当然ながら既存のウェイトは剥がして付け直す必要がありますが、せっかくシッカリ付いているウェイトを無駄に全部剥がしても結局また同じ場所に同じ重さくらいのウェイトをそこにまた付けたり、そればかりか前ウェイトの両面テープの跡が残ってしまい新しいウェイトの密着が悪くなり走行中に外れてみたり、どんどん見た目が汚くなっていったりするだけなのでできるだけ既存のウェイトはなるべく剥がさないようにし、要はきちんとバランスが取れてさえいればいいものなので必要最小限でのバランス調整を行っていきます☆彡 (^O^)」゛◆　上級クリーニング・ホイールコーティング施工（ポリマー加工）　◆４本一台分　　　（１２００円 / １本）　￥ ４８００ -☆特典サービス価格となりますので４本すべて施工での一台分セット価格のみとさせて頂きます☆彡フレーキダストや冬場の塩カリ散布や夏場の雨上がり走行など熱ダレによる汚れの焼きつきやこびりつきなどの対策に☆汚れのコビリ付き防止・撥水・耐候・防腐効果で、忙しくてなかなか洗車ができない時でもさっと水洗いで洗い流すだけでも汚れが固着しにくくサッと落ち易くなり、ホイールだけでも気になればいつでもお手軽に綺麗に保つ事ができ、洗剤かけてゴシゴシやらなくても汚れを楽に洗い流せ嬉しいですょね！（●＾o＾●）゛業務提携先での専門外注施工となりますので、あらゆる洗浄剤や薬剤、道具などを使い分け専門業社でのプロによる特殊洗浄、細部クリーニングをした上でのコーティングコートだけあって自分でカーシャンプーなどで一生懸命に細かいところも歯ブラシとかも使って頑張って洗ったとしてもそれでも比べ物にならないくらい可能な限りは細かいところまで綺麗に仕上げられて戻ってきますので、（だからといって新品のようになど、限界はありますので多少の汚れ残り等は御理解いただきたく、これ以上は落ちそうにない汚れみたいなのやホイル裏側や奥のほう、細部等での細かい汚れ残りなどによる限界はありますよｗ）提携業者間取引による実際の実費のみで原価そのままでの施工価格でご提供しており低価格かつとても丁寧で大変良いとご好評いただいておりますので、ネット販売部門でもサービスを開始しました♪少なくともお値段以上の十分なリフレッシュさ、ご満足感は言うまでもなくきっと得られる事かと思いますので、せっかくですからこの機会に是非お試しください♪(#^.^#)♪゛※注：当日発送には対応できない場合があります。基本的にはどんなに遅くとも御入金確認から２日以内での発送を心掛けてはおりますが、外注施工となりますので基本は翌日以降～での発送となり当日の即日発送には対応できません。（但し、どうしても急ぐ方は御相談頂ければ施工先と相談し出来る限りの最善を尽くすようには努力します。）上記特典オプションを御希望のお客様は、落札後メッセージ欄から御依頼いただき、併せて御入金決済のほうをお願い致します☆彡（●＾o＾●）♪♪゛＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊※　『落札の際には』　※※落札後にはすぐにまず、落札者様のほうより落札手続き を、取引ナビにてお届け先、お支払い方法の御選択および御入力のほうへとお進みください☆彡 (^O^)ノ◆以前の取引ナビように文章形式でのお取引が御希望の場合には、メッセージ欄のほうから御連絡頂ければ対応いたしておりますので御遠慮なくお申し付けください☆彡 (^O^)ノ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊☆私のほうも発送はご入金確認から当日～翌日までの発送を心掛けております(^o^)丿゛◇◆ 他にも多数 １９inch、２０inch等、売り切りアルミ放出中(^.^)/~~~ ◆◇　『 コチラ!! 』　も、是非ご覧下さい☆彡 ( ^)o(^ )◆主にはセダン系・高位スタイル系のホイールを得意としています☆彡オークションでは本来の常業務と並行し暇をみながら運営している為、現状なかなか出品が追い付かずに、中古アルミホイールは未出品状態のまま出品が間に合わずに何セットかづつは常にストック品が結構あったりしている状態なので、他の物にも興味があったり、探して欲しい物、気になる物がある方は理想のサイズや好みのホイールのデザイン系統等を明記の上、どうぞお気軽に質問欄からお問い合わせください☆彡 (^O^)ノ゛まだ出品されていない中に理想の物がもしかしたら…全てはタイミング次第でしょうけれど、駄目元で一応質問してみるのもいいかもしれませんょ♪（●＾o＾●）ノ゛本当はまだ出品前で誰も見れてないはずの掘り出しモノにもしかしたら貴方だけが先早に出会えるかも？です♪ ( ´艸｀)♪♪ 注意事項・お急ぎでの質問、・価格的なご相談、お問い合わせ等につきましては　　　　こ ち ら　　　　 まで、どうぞ気軽にご連絡下さい。( ^)o(^ )◆≪最近値引きの質問をよく受けるようになりましたが、値段は適当につけているわけではありませんので多少なりの常識的な範囲内であれば私もまだ検討はさせて頂きますが、たまに出品価格を完全に無視したような無謀な値段や、落札した後になってからの値引き相談等は、この場を借りて現時点でお断りさせて頂きます。≫※尚、迷惑メール防止のため、ＵＲＬ文を含むメールは拒否設定されてますので、私からの返答が遅い場合はご確認ください。※一部のメールソフト、メールアプリによっては、たまに内容のテキスト文章の文字が文字化け表示される事があるようです。　　（当方への宛先メールアドレスに関しては正しく表示されるようですが。）　　※上記のような場合も含め、いづれもお問い合わせの際は、　商品名、お客様のヤフオクＩＤ、お問い合わせ内容をご記入の上、御一報メールくださいませ☆彡 (^O^)ノ゛≪ 御入札・ご質問をされる前に!! ≫☆当方のオークションを利用される時点で御了承頂けているものと致します。必ず御一読ください☆彡 (^O^)ノ゛◆ 『オフセットはいくつですか？』等の質問がたまに来ますが、Ｊ数やオフセット、タイヤサイズは一番重要な情報ですので、当然ながらサイズ等に関する記載は説明欄に必ず記載いたしております。再度内容をよくご覧の上で、尚見返してもご不明な点のみ御質問はお願い致します。◆ 『タイヤを外してホイルのみの販売はできますか？』　 『同価格でタイヤサイズの変更はできますか？』などという質問もたまに来ますが、もちろんタイヤの組替えも取り外しもサイズ変更も可能です。しかしながら、それが値引きを目的とした質問であれば幾らも期待できるような事はありませんので基本的に新品販売ではなく“中古の現状販売”となりますのでタイヤサイズの変更希望であれば当然ながら別途お見積もりとなりますし、新品タイヤ交換希望なのか中古タイヤ交換希望なのかでこちらの在庫状況なども御座います。更に、もし今現在付いているタイヤが仮に不要な場合だったとしても取り外すにも工賃はタダではありませんので値段や送料に変化もありません。それどころかむしろいま付いているタイヤがオマケ程度のタイヤなどで工賃を下回るようなたいした価値が無ければ逆に割高になる場合も御座いますので、どうしてもの場合を除き、基本的には現状での現状販売とさせて頂いております。◆ 『○○の車に履けますか？』等のマッチングについての質問がよくきますが、車に詳しい方はご存知の通りダウン量の車高状態やキャンバー角度、個体差等により同じお車でも装着感は色んな車両状態の条件で本当に結構変わってきますし、様々です。今まで解る範囲でお答えいたして参りましたが、今後トラブル防止の為に回答するのは控えるように致したく思ってます。尚、どうしても聞きたい場合は質問いただいても結構ですが、あくまでも参考程度までにとしてください。責任までは負い兼ねますので、御入札は自己判断と自己責任にて【ホイル・サイズデータ】を基にお願いします。また、タイトルや本文にあります車種名や適合車種・前装着車等につきましてもあくまでも参考程度です。説明文に記載されています、ＰＣＤ、ホイールサイズ、オフセット、タイヤサイズにはもちろん全責任をもちますが、逆に言えば現物と説明文表記のサイズが間違っていない限りは、適合車種の欄にある車種や私が説明文に何をどう書いていようが、質問欄で何と回答をしていようが、最終的な御判断はあくまでもお客様のほうにて全て記載のサイズを基に自己判断と自己責任にて行ってくださいという意味です。サイズ間違い以外については如何なる場合も例外なく一切、ノークレームノーリターンは徹底させて頂きますのでくどいようですがここに強く記載しておきますね！こちらも人間です。実際に車に付けてみたらハミ出ました、フェンダーに当たりますなど、全ての車種、様々なグレード別の細かな仕様や設定など完璧に把握しているわけではありませんので、何の問題も無いパーフェクトな装着や全てにおいて何らかの保証等をするようなものなどでは一切ありません。ですので滅多に無いとは思いますが最悪の場合など説明文は人間が手作業で行っておりますので予期せぬ事態などによる何らかの問題により結果的にそもそもの装着が厳しかったなどというという場合なども全てを含め、同じお車でも年式・型式・グレード・スペーサー装着・個体差・事故修復歴車・足廻りの変形や設定変更等にもより、まれに現状そのままでのポン付け装着ができないお車が出てくる可能性としては立場上ここで絶対に無いとも言い切れませんので、一応キャリパー逃げ等につきましては、ごく一部の車輌にだけあるフロントＢＩＧキャリパー標準装着車の方々の為にも基本的にＦは計測し、私は記載して出品するようにはなるべく致しておりますが、記載の無い場合等はお問い合わせ頂ければ前後測定・お答えは致しておりますので、回避スペーサーの使要等につきましてもご理解の上、ご入札お願いします。※状態の感じ方には個人差があり、あくまでも当方の判断、及び主観にて書かせて頂いております。個人差や主観が関係してくるような商品の状態についてのクレーム等は中古品の売買という中での特性上、一切お受けできません。毎回変わる商品の１点１点に対して説明文を書き添えておりますので、企業メーカーの説明書のように『そんな事は書いてなかったぞ！』、『なぜこう書いていなかったんだ！』、『こうあったから俺はこう思った！』などと、抜け目を突くようなパーフェクトを求められても、人によっての意味の捉え方や感じ方、私との個人差、価値観、予測できなかった事まで争点にはできませんし、商品状態に関しての判断や説明文には細心の注意を払ってはおりますが、【見落とし・勘違い・思い込み・個人差】などもありますので互いに水の掛け合い論にしかなりません。ですので私の場合、できるだけ説明文は細かく書くようにしているつもりではいるのですが、それでも何か不明な点や気になる事がありましたら質問いただければお答えは致しておりますので、その点を踏まえて御理解いただける方のみ入札のほうお願いします。◆全体画像としましてはもちろん私の出品物全て実際の現品実物を撮影した物で間違いありませんが（当り前ですが(笑)）、商品説明中における各所のアップ画像やイメージ画像等では、同モデル・同グレードの商品の場合、画像は同じものを使い回ししていることも結構ありますので、細かい仕様や組合せや状態でのくい違い等がまれにある事も御座います。あくまで現物優先にてご了承下さい☆彡◆題名や商品説明等に何らかの誤りがある場合も御座いますので、何かお気付きの点がありましたら、お手数をお掛け致しますが、その都度お問合せ下さいますよう、お願い申し上げます。基本的には現状での現物優先です☆彡 (^.^)/~~~発送詳細・発送は、佐川急便（一部離島などクロネコ・ゆうパック等も使用）での元払いのみ。（全国一律料金での提携契約運賃の為、地域によっては結構割引率利かせてます( ^)o(^ )）　※　離島を除く　※◆九州・四国 ・本州 　一律　８，９００円、◆北海道　一律　１１，６００円、◆沖縄・離島の方は同県でも島々で料金が異なり、さらにその島内部でも市別で料金が細かく異なったりする為、落札後に正確な住所より調べてからお伝えします☆彡 (^0^)/※オークション上からの入札・落札済みの場合は全て発送のみでの対応となります。※上記の送料以外に別途梱包料などはべつにいりません。※１本づつ別々にそれぞれ梱包して、きちんと４個口として出荷いたします☆彡 (^O^)ノ゛...

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