新品、未使用

カワサキ W1S　シリンダーヘッドバルブスプリング割れなし♪(検索 W1F W1SA ダブル 650RS W3 スペシャル 1968年 kawasaki 実動車両より♪

『カワサキ W1S　シリンダーヘッドバルブスプリング割れなし♪(検索 W1F W1SA ダブル 650RS W3 スペシャル 1968年 kawasaki 実動車両より♪』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でだ2845から出品され、264の入札を集めて2025-02-13 12:39:07に、24360.00円で落札されました。即決価格は24360.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(だ2845)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

カワサキ W1S　シリンダーヘッドバルブスプリング割れなし♪(検索 W1F W1SA ダブル 650RS W3 スペシャル 1968年 kawasaki 実動車両より♪_2

カワサキ W1S　シリンダーヘッドバルブスプリング割れなし♪(検索 W1F W1SA ダブル 650RS W3 スペシャル 1968年 kawasaki 実動車両より♪_3

カワサキ W1S　シリンダーヘッドバルブスプリング割れなし♪(検索 W1F W1SA ダブル 650RS W3 スペシャル 1968年 kawasaki 実動車両より♪_4

カワサキ W1S　シリンダーヘッドバルブスプリング割れなし♪(検索 W1F W1SA ダブル 650RS W3 スペシャル 1968年 kawasaki 実動車両より♪_5

この商品をお気に入りに登録
同じ商品を出品する

powered by auction-labo.com カワサキ　Ｗ１Ｓ　　です。 ↑写真車両よりのパーツ出品となります。書類付きフレームや富士山メーターなど絶版パーツ多数出品します。よろしければ他パーツもご覧下さい。車体番号：Ｗ１Ｆ－６４・・エンジン番号：Ｗ１Ｅ－５２・・・初年度：昭和４３年１９６８年（月記載無し）「　　　W1S　シリンダーヘッド　　」希少な絶版車両です。長期保管のようで外観さび多くありましたが、実動車両で快調に吹け上がり、白煙や異音ありませんでした。クラッチに張り付きあり走行は未確認となります。ミッションや電圧、点灯類に不具合ありませんでした。深フェンダーや富士山メーター、可倒式フロントステップなど初期パーツなど当時物の絶版パーツを１台分出品します。レストア・カスタム・修理・ストックなどにご検討下さい。流用やストック・修理・レストアなどにご検討下さい。 ♪始動動画をYoutubeにアップしています。よろしければご覧になって下さい。→ こちら♪詳細画像をGoogleフォトにアップしています。よろしければご覧になって下さい。→ こちら（）は検索用です。 ♪注意事項♪■ 評価不要や取り置きなどの連絡がある場合は落札後にご要望欄に記載して下さい。同梱がある場合はお手数ですが商品名をメッセージ欄に記載お願い致します。(同梱依頼の連絡がない場合は個別配送となります。予めご了承ください。）■最終の請求金額は商品発送後に確定されますので、同梱や引き取りで送料に変更がある場合でも、最初は全ての落札商品で表示される送料込みの金額で決済をお願い致します。（コンビニ払いを除く）後に送料変更を当方で行います。また複数落札を頂いた場合、まとめて決済・お取引もあります。決済前にご依頼ください。 ■商品説明での「きれい」などの表現はあくまで個人的な感想なのでご理解下さい。 ■中古パーツの取り扱いですので、写真・質問等で了承の上での入札をお願い致します。（基本的にノークレームでお願いします）また、中古パーツである上に年式の古いパーツもございます。必ず落札者様で点検・確認を行ってご使用ください。 ■説明不足、連絡等の不手際があると思いますが出来る限り迅速に対応させて頂きます。♪発送詳細♪...

この商品説明の続きを見る

カテゴリ